根據(jù)偏遠(yuǎn)貧困地區(qū)旅客需求，“量身定制”合理排序發(fā)送班次，實(shí)現(xiàn)公路、鐵路的“無(wú)縫換乘”。中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)公司18日發(fā)布消息稱，截至目前，已在甘肅建設(shè)8個(gè)鐵路無(wú)軌站，方便邊遠(yuǎn)地區(qū)民眾出行。

據(jù)該集團(tuán)公司工作人員介紹，“無(wú)軌火車站”是鐵路部門在沒有鐵路經(jīng)過的市縣設(shè)置的具有購(gòu)票、取票、候車、物流等功能的鐵路站點(diǎn)。

中鐵蘭州局與甘肅省交通廳、蘭州汽車南站、臨夏市政府、甘南州政府等相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，在臨夏、東鄉(xiāng)、甘南等地開設(shè)無(wú)軌站，將火車站候車廳以無(wú)軌形式延伸至當(dāng)?shù)仄囌?，通過蘭州火車站廣場(chǎng)辦理到發(fā)，長(zhǎng)途汽車一站式擺渡，開通公鐵聯(lián)運(yùn)班車與鐵路車站無(wú)縫對(duì)接運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)公路與鐵路零距離換乘。

“無(wú)軌火車站”是鐵路部門在沒有鐵路經(jīng)過的市縣設(shè)置的具有購(gòu)票、取票、候車、物流等功能的鐵路站點(diǎn)。

(資料圖) 強(qiáng)科 攝

“我們以破解貧困地區(qū)民眾出行難的問題為切入點(diǎn)，結(jié)合甘肅省甘南藏族自治州、臨夏回族自治州大部分縣不通火車的實(shí)際，對(duì)無(wú)鐵路線路經(jīng)過的34個(gè)縣、區(qū)及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行充分調(diào)研分析。”蘭州局集團(tuán)公司工作人員說，選定在2個(gè)地區(qū)(市、州)、5個(gè)縣(區(qū))、1個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地建設(shè)無(wú)軌火車站。

與此同時(shí)，為確保無(wú)軌站建設(shè)質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，蘭州局集團(tuán)公司加強(qiáng)總體設(shè)計(jì)，提出無(wú)軌站建設(shè)必須滿足有標(biāo)志、有窗口、有服務(wù)、有公約、有專線、有專區(qū)的“六有”標(biāo)準(zhǔn)。即無(wú)軌站必須有明顯的鐵路標(biāo)志;有購(gòu)票、取票窗口;有列車開行時(shí)刻表、鐵路通告等;還要與地方政府協(xié)調(diào)簽訂公鐵聯(lián)運(yùn)公約;要形成無(wú)軌站至鐵路客運(yùn)營(yíng)業(yè)站間以公路交通為依托的專線;在無(wú)軌站和鐵路客運(yùn)營(yíng)業(yè)站設(shè)置專線班車乘降、候車的專用區(qū)域，實(shí)現(xiàn)公路與鐵路零距離換乘。

目前，蘭州局集團(tuán)公司共完成合作市、臨夏市、成縣、康縣、民勤縣、彭陽(yáng)縣、靜寧縣、閩寧鎮(zhèn)等8個(gè)無(wú)軌站建設(shè)，初步形成了路地、路企、公鐵無(wú)縫對(duì)接、換乘有序撥接的運(yùn)輸新格局?！疚恼聛碓从谥行戮W(wǎng)】

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